Arrancaron formalmente los trabajos de rehabilitación en la vital carretera Lara-Trujillo, una arteria vial que acumulaba 22 años de espera sin recibir mantenimiento profundo. El gobernador del estado Lara, Luis Reyes Reyes, dio inicio a este despliegue de asfaltado para atender una de las vías más transitadas y deterioradas de la región, cumpliendo así con los compromisos asumidos ante las comunidades y los conductores que a diario transitan por el eje limítrofe.
Durante el anuncio, la autoridad regional detalló que la intervención abarca un total de 157 kilómetros, un proyecto indispensable si se toma en cuenta que el 70% del tráfico vehicular que por allí circula corresponde a transporte de carga pesada procedente de Trujillo, Táchira, Mérida y el resto de la región andina. “Es una vía muy importante, donde ustedes pueden ver los transportes de carga […] que transporta sobre todo alimento, rubro alimenticio”, destacó el mandatario regional al explicar la urgencia de recuperar esta ruta comercial clave para el abastecimiento.
Los trabajos iniciales se concentrarán en el tramo considerado como el más crítico e intransitable, ubicado entre Sabaneta y el peaje de La Libertad. El plan contempla la aplicación de capa corrida en distintos sectores estratégicos para devolverle la operatividad a la calzada. En una primera etapa se abordarán 24 kilómetros entre el distribuidor Sabaneta y Carigua con la colocación de 20.000 toneladas de asfalto, sumado a otros 25 kilómetros desde Carigua hasta el distribuidor La Pastora con unas 20.000 toneladas adicionales.
Asimismo, el trayecto comprendido desde El Rodeo hasta el distribuidor Sabaneta, que abarca 64 kilómetros, recibirá unas 11.000 toneladas.
Aunque la intervención arrancó por los puntos más vulnerables, el Ejecutivo regional ratificó el compromiso de abarcar la totalidad de la carretera. “Eso no significa que no vamos a ir a otra 157 km, o recorrer los 157 km. Vamos a reparar los 157 km”, aseveró.
Del mismo modo, reconoció que el proyecto debió esperar un tiempo prudencial debido a la alta inversión económica que demanda la adquisición de material asfáltico.
Con este despliegue, que forma parte de las 38.640 toneladas de asfalto distribuidas en troncales y vialidad urbana en lo que va de este 2026, se da respuesta a los habitantes de zonas cercanas como La Pastora y a los transportistas que durante más de dos décadas reclamaron una intervención integral para garantizar una movilidad segura y eficiente en el occidente del país.
Oriana Lorenzo / Noticias Barquisimeto
